...cari racazzi, siamo dinuovo in partenza,purtroppo non ci aspetta il bel tempo..le previsioni per la sicilia occidentale sono: mare molto mosso - venti da W-NW 14/18 kn -praticamente H2O!!!

però..

vento e miglia da macinare..

..raggiungere le Egadi....e andiamo!!

lascio marcello e il franz in ufficio, musica compresa.

caffe 51 e clienti, photoshop, e cazzivari.

GENTLEMAN CUP - poco spazio, poco vento....

Domenica 25 maggio, Bogliaco di Gargnano - lago di garda - l'equipaggio ITA02 rientra alla base con un discreto piazzamento in classifica gen; 14° su 27 imbarcazioni partecipanti. Buona la prova del sabato, con un vento più da crociera che da alto garda, 11° piazzamento alla prima e discutibile, o quantomeno dubbioso 16° alla seconda prova. L'inevitabile rotazione termica congela la classifica nell'attesa del vento domenicale, vento che purtroppo non si fà sentire se non per un assaggio breve e deboluccio. Quindi, nulla di fatto. Regate annullate e tutti a casa con i musi lunghi e le mogli incazzate. Gli "auguri" di mia nonna hanno avuto il loro effetto!

alla prossima, dovrei dire buon vento...ma diciamo...alla prossima.

..de eccoci pronti per una nuova avventura, 5 comandanti 5...

E TORNARONO COMANDANTI...

AVVISO AI NAVIGANTI

cari bloggari, ho una comunicazione per chi, come me, da un pò ha la testa china sul "GUGLIELMI"; trattasi di errata corrige, riportata sulla prima pagina del libro.
Ci sono alcune correzioni, discretamente importanti secondo me, da apportare al testo
stampato..
Altra cosa interessante: in via Broletto a Milano esiste una libreria che dedica particolare interesse alla vela, si trovano testi specifici per navigazione, carteggio, patenti etc.
Perdonate ma il civico non lo ricordo proprio, comunque è facile da individuare, la riconosci
dallo stile, credo abbia ancora il mobilio originale dell'800 e in vetrina ci sono praticamente
solo testi per la navigazione.

manca poco all'esame!

ITA 02 sesto piazzamento

Domenica di dicembre, molto freddo, quello che ti spacca la pelle del viso,
quattro valorosi portano la barca delll'associazione vela crema ad un discreto piazzamento.
Sesti classificati su dieci partecipanti (decimati dal freddo nordico e dall'adesione al Cimento), piazzamento che ha risollevato notevolmente l'umore dell'equipaggio e allarga, se pur umilmente, le aspettative riposte nello scafo forse più vecchio del circuito.
una ritoccata alle sartie, un paio di vele "nuove" una pulitina e si potrà fare un campionato a testa alta. Senza scordare che un buon equipaggio porta risultati,.. la barca non và da sola.
I complimenti vanno a tutti i regatanti per la tenacia nell' affrontare il freddo, ma soprattutto
a chi ha portato ITA 02 al buon risultato, in prora l'instancabile R.Coroneo, supportato alle drizze dal "novello" Davide che ha egregiamente portato a termine il match. Un buon timone
di poppa, Paolo, ed alle scotte Ivan hanno portato il risultato inaspettato, complimenti.

lezioni...

salve diportisti, qui si aspetta con ansia la pubblicazione dell'articolo di riki con il resoconto dell'uscita autunnale, arriverà?..mà.
Nel frattempo procede la nostra istruzione al fine di patentarci...devo fare una critica alla lezione di mercoledi scorso, sulle precedenze; a mio parere è stata un pò superficiale e direi "arrangiata"
usando un terine improprio. C'è stata subito una gran confusione, l'istruttore(senza nulla togliere alle sue qualità) mi sembrava al quanto impacciato nei panni dell'insegnante, e chiaramente senza un programma per la lezione, o se l'aveva non è riuscito ad attuarlo. Di conseguenza, tra un interruzione e l'altra ...#*[#porç##... e ci siamo capiti, abbiamo fatto 1ora e 40 di quiz.!. certo sono utili e ti rimandano a tanti argomenti, ma penso a chi su di una barca non c'è mai salito, secondo me non capiscono una cippa con una lezione del genere, va da se che poi ti trovi gente che passa i quiz di culo e alla prima uscita si schianta in banchina o ti viene addosso perchè non capisce la manovra che occorre e cosa stà succedendo alla sua barca.

Detto fra noi, con quello che costa sta patente, mi girano anche un pò i maroni se passo 3ore all'aci e non capisco un cazzo del'annunciata lezione...poi per fortuna ho avuto e ho l'opportunità di salire in barca, ma chi non può?

Maledetta passetella

Ecco cosa succede a non stare attenti di notte alle passerelle che si spostano.

In attesa del resoconto ufficiale

Cari velisti per scelta,

anche quest'anno abbiamo portato i colori di crewsea in giro per il mediterraneo rendendo onore al mare e al Dufour 36 che si è portato in giro quasi 400 Kg di marinai...in olio d'oliva per 130 mn.

In attesa del giornale di bordo ecco una foto dei due eroici comandati.

MENAGRAM...

amici, comincia a balenarmi in testa l'ipotesi che qualcuno ci fece la macumba.

Sarà il caso di trovarci per un rituale di contromalocchio?

Oppure dopo il menagramo del meteo, tale Belo, ne abbiamo caricato a bordo un altro che di sfighe ne procura di vario genere..tale Lele.

Allora dopo i preti, i gatti e le gnocche dovremo guardarci anche dai MENAGRAM!

BUON VENTO _))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Marinai, buon vento. La partenza si avvicina, io come prevedevo non sono nella condizione fisica adatta ad affrontare il mare, pur calmo che sia. Non mancherò la prossima, ma stò giro vi guarderò partire dal molo..porcatroia!!
sea you.

CENSURED!!! for Cherch

ai, ai ai... qui si esce dal tema
sono costretto a farti un'ammenda di € 5.00 per essere uscito dal tema dominante del blog,
che è lo sport, il divertimento, lo sberleffo e tutto tranne la politica...mi dispiace;
.... in alternativa, per farti perdonare, puoi limonare con tutti i componenti del blog per cosi riscattare la tua posizione di vero sportivo e non cacciare i cinque euro.

....adesso basta!

Buonasera ai cari rakazzi.
L'immagine in questione non vuole essere rappresentativa o commemorativa, bensì si propone di affermarsi come un qualcosa che deve assolutamente cambiare. Tutti noi, a meno di menomazioni mentali gravi, siamo consci del fatto che viviamo in una terra bellissima dal punto di vista naturalistico/artistico, ma devastata e abbruttita da chi ci governa: un ammasso fetido di ladri e furboni che approfitta quotidianamente dei nostri soldi, spremendoci sempre di più in tasse e leggi del cazzo fatte a loro misura per agevolare gli interessi di qualche azienda di amici o parenti. I nostri stipendi hanno perso completamente potere di acquisto; grazie all'euro si sono inverosimilmente arricchiti i ricchi a nostro discapito, il costo della vita è raddoppiato, ma si sono dimenticati di raddoppiare anche i nostri salari. ORA VERAMENTE BASTA!!! Io mi sono stra rotto le palle di mantenere più di 80 partiti politici....80 partiti!! E' evidente, lampante che esistono per derubarci e ingrassarsi grazie al denaro pubblico.
Per chi non l'avesse ancora fatto, invito caldamente a leggere "La Casta".......dopodichè rivolgo a chiunque ne fosse seriamente interessato, una proposta di riunione per discutere e ipotizzare davvero una Lista Civica; un movimento che si preponga di aumentare in maniera spaventosa i nostri finanziamenti, i nostri salari...cazzo....devono essere raddoppiati! Chi ci da i soldi? Quei fottuti bastardi che stanno al Viminale, palazzo Madama ecc... che ci hanno derubato per DECENNI e DECENNI.
Buonanotte a tutti...

Cronache sportive

Giusto per dare un pò di sostanza al blog, vi faccio un pò di cronaca dell'attività agonistica a bordo dei Protagonist.

Dopo un lungo ed affascinante Campionato Zonale "Circuito Eni-Vodafone" , si sta svolgendo a Moniga d/Garda il Campionato "Match-Race"della Classe Protagonist, regate che riprendono fedelmente la formula della Coppa America, con simil Luis Vuitton Cup e sfida finale al defender dello scorso anno.

Questo WE si sono svolte le qualificazioni alle quali ha partecipato anche Capitan Findus a bordo di ITA 02, dell'Associazione Vela Crema.

Barca di indubbia inferiorità a causa delle pessime condizioni di manutenzione ed equipaggiamento, la ITA 02 è riuscita a vincere 2 delle 6 regate del round robin.

Il grande risultato è da attribuire, a detta di molti osservatori esperti, alla grande esperienza del timoniere ma soprattutto al grande lavoro svolto a prua, peraltro con agilità e perfetto tempismo, dal "giovane" e sconosciuto prodiere ingaggiato per l'occasione. Sicuramente una grande promessa del panorama velistico gardesano.

Per il prossimo WE sono previste le finali e la finalissima con il defender.

tutto pronto

Io sono già pronto per partire, come vedete dalla foto mi sto già esercitando.

Finalmente si salpa

E anche quest'anno, come da tradizione, il WE di tutti i santi (e meno male che ci sono loro) si farà a bordo.

Sono invitati in automatico i membri dell'equipaggio di Artix, giusto per la loro fedeltà...

Se qualcun'altro fosse interessato è pregato di contattare al più presto Capitan Findus, ma attenzione che i posti sono limitatissimi.

Si esce il giorno 31/10 da Salivoli (Piombino), verso le ore 17-18, con destinazione non sconosciuta (Elba-Portoferraio). Nei giorni a seguire si pensa di andare al Giglio o a Giannutri (Capraia già esclusa). Rientro il giorno 4/11 ore 17 circa.

C'è la possibilità di raggiungere l'equipaggio il giorno 1/11 al porto turistico di Portoferraio (vedi Sigman).

La barca è quasi certamente un Doufur 365 del 2007, 11 metri, 6+2 posti, abbastanza performante.

Comandante: Lele

A breve altre istruzioni e dettagli.

Buon vento.

recente scoperta

ho scoperto una classe velica che sembra molto interessante, volendo per vedere delle regate serie, ovviamente vederle da mare.

- Classe TP52, la formula uno della vela.

Fortemente voluta da Sua Maestà Re Juan Carlos di Borbone, Sua Maestà Re Haralddi Norvegia e dai più importanti armatori europei, la classe

TP52 è la formula uno della vela: scafi progettati sulla base di Muna "box rule",

con parametri che garantiscono grandi performance per una spettacolare regata di flotta in tempo reale.

I migliori designer hanno firmato gli scafi più forti e ne curano il costante sviluppo. I più forti campioni della vela, tra i quali Paul Cayard, Russell Coutts,

Mark Reynolds, Dean Baker fanno perte dei 24 teams internazionali composti dai migliori velisti professionisti del mondo inclusi molti dei team

dell'America's Cup. -

(riportato dal sito di "anonimoQ8", lo scafo italiano) www.anonimo-q8.it

..Allora, cazzari, avete finito di spassarvela in giro per spiagge e localini trendi estivi, quando cacchio tornate a lavorare, forza su..riaccendete l'amato monitor, schiacciate quel magico bottoncino che avvia l'inseparabile musichetta che vi accompagnerà nel mondo del lavoro, non lasciandovi tregua fino a natale. Dai barbun, sota coi fer che la pagnotta non ve la regala nessuno, siete Padani ve lo siete scordato!! W IL LAVORO , W LA PADANIA , FORSA BOSSI!

Vi sarete accorti che per allargare la comunità sono ben voluti anche i non velisti, diciamo che i "navigatori" sono da considerarsi del web, non tanto o non solo del mare.